CATÓLICA-LISBON

"Reexaminar dependências na era digital: A evolução dos modelos de negócio automóvel interligados."

Research Policy, Volume 50, Issue 9, November 2021

René Bohnsack, Hannes Kurtz, André Hanel

Abstract

Na era da digitalização, as empresas incumbentes são forçadas a competir com empresas digitais recém-nascidaos em espaços inovadores. Tanto aos empresas entrantes digitais como aos as incumbentes era industrial entram nesta competição emergente a partir de diferentes pontos de partida: sabe-se que incumbentes são limitadaos pela sua dependência cognitiva e material para inovar, enquanto as entrantes estão geralmente abertaos a novas tecnologias e capazes de combinar produtos complementares. Este estudo analisa se o desenvolvimento de capacidades digitais através de modelos de negócio digitais tem impacto no efeito da dependência do caminho na evolução do modelo de negócio. Com base no estudo de múltiplos casos na indústria automóvel sobre projetos nos espaços dos "Carros Conectados" e "Mobilidade como Serviço" durante dez anos (2007-2017), este estudo identifica oito arquétipos de modelos de negócio e percursos correspondentes de incumbentes e novas entrantes. Verificamos que o foco na materialidade digital ou física, definida pelo local de inovação selecionado dentro de uma arquitetura emergente de múltiplas camadas, influencia a agência e os percursos. Contribuímos mostrando como a dependência na era digital pode ser diferente do que foi conhecido anteriormente.

"Uma revisão sistemática da literatura sobre a transformação digital: Perspetivas e implicações para a estratégia e mudança organizacional"

Journal of Management Studies, Volume 58, Issue 5, July 2021, Pages 1159-1197

André Hanelt, René Bohnsack, David Marz, Cláudia Antunes Marante

Abstract

Neste artigo apresentamos uma revisão sistemática da extensa mas diversificada e fragmentada literatura sobre transformação digital, com o objetivo de clarificar as condições-limite para investigar o fenómeno a partir da perspetiva da mudança organizacional. Com base em 279 artigos, apresentamos um quadro multidimensional que sintetiza o que é conhecido sobre a transformação digital e discernimos dois importantes padrões temáticos: a transformação digital está a mover as empresas para projetos organizacionais maleáveis que permitam uma adaptação contínua; e esta mudança está embutida nos ecossistemas empresariais digitais e é impulsionada por eles. A partir destes dois padrões, obtemos quatro perspetivas sobre o fenómeno da transformação digital: impacto tecnológico, adaptação compartimentada, mudança sistémica e coevolução holística. Ligando as nossas conclusões e interpretações ao trabalho existente, verificamos que a natureza da transformação digital está apenas parcialmente abrangida por quadros convencionais sobre mudança organizacional. Com base nesta análise, obtemos um plano de investigação e apresentamos implicações de gestão para a estratégia e mudança organizacional.

"Inovação de produtos sustentáveis e mudança de comportamento dos consumidores: A sustentabilidade como fator que desencadeia a adoção e utilização"

Business Strategy and the Environment, Abril 2021

Jonatan Pinkse, René Bohnsack

Abstract

Este documento conceptual defende que, para que a inovação de produtos sustentáveis contribua para abordar as questões de sustentabilidade, precisamos de compreender não só porque é que os consumidores adotam produtos sustentáveis, mas também o que os faz utilizá-los de forma sustentável. Para explicar como as características específicas dos produtos podem mudar as formas como os consumidores se envolvem com produtos sustentáveis na fase de adoção e utilização, recorremos à teoria da acessibilidade. As ofertas referem-se ao potencial de ação intencional dos utilizadores em relação a um objeto tecnológico. Desenvolvemos um quadro conceptual que explica como a inovação de produtos sustentáveis pode levar à conceção de ofertas de sustentabilidade que estimulem a adoção e a utilização sustentável. O quadro mostra como três formas de agência – agência material, da empresa e do utilizador – interagem e, em conjunto, influenciam as possibilidades de sustentabilidade de um produto que estimulam a adoção e uma mudança no comportamento do consumidor. O quadro explica como podem ser ultrapassadas as compensações entre as características ambientais de um produto e as expectativas do consumidor relativamente às funcionalidades desejadas e à experiência do utilizador.

"O papel dos modelos de negócio na internacionalização das empresas: Uma análise das empresas de eletricidade europeias no contexto da transição energética"

Journal of International Business Studies, volume 52, pages 824–852 (2021)

René Bohnsack, Francesca Ciulli, Ans Kolk 

Abstract

Este artigo relaciona-se diretamente com o interesse recentemente intensificado nos modelos de negócio em negócios internacionais, utilizando a transição energética como contexto empírico para explorar a sua relevância na internacionalização da empresa. A transição energética global representa um desafio para quase todas as indústrias, mas algumas enfrentam dificuldades específicas particularmente importantes do ponto de vista de um negócio internacional. Estudamos um conjunto de empresas europeias que costumavam operar num contexto altamente regulamentado com propriedade estatal (parcial), até que a liberalização do mercado dirigida pelo governo começou a permitir uma maior concorrência e internacionalização. As empresas existentes foram incitadas a adaptar os seus modelos de negócio a estas mudanças, com novaos empreendimentos empresas a entrar no mercado para colher oportunidades com novas tecnologias e modelos de negócio relacionados com a energia. Ligando os conhecimentos da gestão estratégica à literatura sobre negócios internacionais, conceptualizamos as vantagens específicas relacionadas com os modelos de negócio, e exploramos o papel destas vantagens na internacionalização das empresas da nossa amostra. Também descobrimos barreiras à recombinação de vantagens específicas nos (potenciais) países anfitriões, consideramos a localização de vantagens específicas dos modelos de negócio e discutimos implicações para a expansão internacional das empresas, apresentando um novo enquadramento. As consequências para a transição energética e os atores já envolvidos e (in)diretamente confrontados com a mesma são explicadas, ao mesmo tempo que delineamos áreas promissoras para investigação futura, com base nos conhecimentos e limitações do nosso estudo.

"A organização de uma conferência virtual mudou a nossa forma de pensar sobre o intercâmbio académico"

Nature, June 2020

Christina Bidmon, Cristyn Meath, René Bohnsack

Flying around the world to give a ten-minute presentation to an exhausted audience is a model long overdue for reform, say sustainability researchers Christina Bidmon, Cristyn Meath and René Bohnsack.

"Otimização da utilização de recursos de forma discreta através de agregação inteligente: O caso do carregamento de veículos elétricos em Amesterdão"

In: Dorsman A., Arslan-Ayaydin Ö., Thewissen J. (eds) Regulations in the Energy Industry, pp 243-261

Kees van Montfort, Halldora Thorsdottir, René Bohnsack

Abstract

A crescente popularidade dos veículos elétricos é conhecida por amplificar os picos já presentes na procura de eletricidade. Foi proposta a possibilidade de controlar e influenciar remotamente o carregamento de muitos veículos elétricos utilizando a Internet das Coisas através de um agregador para otimizar a utilização de recursos, para aliviar problemas de pico de utilização e para explorar receitas que possam ser aproveitadas de preços de eletricidade flutuantes. Contudo, até agora, o potencial tem dependido da aceitação dos utilizadores, particularmente a vontade de alterar o seu comportamento de carregamento. Neste estudo, desenvolvemos um método de otimização discreto e facilmente implementável. A sua eficácia é testada em 360.000 sessões de carregamento em pontos públicos de carregamento em Amesterdão durante o ano de 2015, fornecendo uma avaliação realista dos efeitos da otimização em termos de redução de custos, mudança na procura de pico e ocupação prolongada dos pontos de carregamento. Com base no modelo, pode ser alcançada uma redução média dos custos de eletricidade entre 20% e 30%, conforme o dia da semana. Demonstramos igualmente que a alteração das preferências de carregamento do proprietário de um veículo elétrico, tais como começar mais cedo ou mais tarde, pode beneficiar substancialmente certos grupos de condutores de veículos elétricos e reduzir até 35% os custos de carregamento de eletricidade.

"What the hack? Uma taxonomia do hacking de crescimento e implicações práticas para as empresas"

Business Horizons, Volume 62, Issue 6, November–December 2019, Pages 799-818

René Bohnsack, Meike Malena Liesner

Abstract

À medida que as empresas se tornam cada vez mais digitais, o hacking de crescimento emerge como uma nova forma de criar escala nos negócios. Embora o hacking de crescimento esteja na moda nos negócios, muitos executivos continuam confusos sobre o conceito. Mesmo que as empresas tenham uma ideia do que é o hacking de crescimento, podem ainda estar confusas quanto à forma de o fazer, criando uma lacuna na execução da estratégia. O nosso artigo ajuda as empresas, colmatando a lacuna de execução de estratégias de hacking de crescimento. Primeiro, fornecemos uma estrutura de hacking de crescimento e desconstruímos os seus elementos base: marketing, análise de dados, codificação e a filosofia de arranque lean. Apresentamos então uma taxonomia de 34 padrões de hacking de crescimento ao longo do ciclo de vida de aquisição, ativação, receitas, retenção e encaminhamento do cliente; categorizamos estes padrões nas duas dimensões de intensidade de recursos e desfasamento temporal; e damos um exemplo de como aplicar a taxonomia no caso de uma aplicação de fitness.

"Padrões do modelo de negócio industrial para a inovação do modelo de negócio: O caso da indústria da eletricidade"

Academy of Management Annual Meeting Proceedings 2019

Cláudia Marante, René Bohnsack

Abstract

Este artigo aborda a questão de como uma taxonomia padrão de atividades numa indústria pode ser utilizada para inovar modelos de negócio. No exemplo da indústria de eletricidade – uma indústria que enfrenta várias mudanças devido a tecnologias digitais, liberalização e tecnologias de energias renováveis –, apresentamos um processo sistemático de construção de uma taxonomia padrão de modelos de negócio utilizando uma abordagem de triagem de cartões Delphi modificados. Ao fazê-lo, este artigo contribui para compreender como os padrões e taxonomias padrão podem ser utilizados na inovação de modelos de negócio e fornecer uma metodologia para catalogar novos modelos de negócio emergentes nas indústrias tradicionais.

"Reexaminar a dependência na era digital: Um estudo de caso longitudinal na indústria automóvel"

Research Policy, Volume 50, Issue 9, November 2021

René Bohnsack, Hannes Kurtz, André Hanelt

Abstract

Na era da digitalização, as empresas estabelecidas são forçadas a competir com empreendimentos digitais recém-nascidos em espaços inovadores. Tanto os participantes digitais como os operadores históricos da era industrial entram nesta competição emergente a partir de diferentes pontos de partida: sabe-se que os operadores históricos são limitados pela sua dependência cognitiva e material para inovar, enquanto os recém-chegados estão geralmente abertos a novas tecnologias e capazes de combinar produtos complementares. Este estudo analisa se o desenvolvimento de capacidades digitais através de modelos empresariais digitais tem impacto no efeito da dependência do caminho na evolução do modelo de negócio. Com base no estudo de múltiplos casos na indústria automóvel sobre projetos nos espaços dos "Carros Conectados" e "Mobilidade como Serviço" durante dez anos (2007-2017), este estudo identifica oito arquétipos de modelos de negócio e percursos correspondentes de operadores históricos e novos operadores. Verificamos que o foco na materialidade digital ou física, definida pelo local de inovação selecionado dentro de uma arquitetura emergente de múltiplas camadas, influencia a agência e os percursos. Contribuímos mostrando como a dependência na era digital pode ser diferente do que foi conhecido anteriormente.

"Propostas de valor para tecnologias disruptivas: Táticas de reconfiguração no caso dos veículos elétricos"

California Management Review, Vol 59, Issue 4, 2017

René Bohnsack, Jonatan Pinkse

Abstract

Como é que as empresas reconfiguram a sua proposta de valor como uma forma de ultrapassar a inferioridade tecnológica das tecnologias disruptivas? Com base em provas sobre a comercialização de veículos elétricos, este artigo explora as táticas que as empresas utilizam para reconfigurar as propostas de valor a fim de aumentar a aceitação do mercado por parte dos principais clientes. O artigo desenvolve um enquadramento que mostra três táticas de reconfiguração: táticas de compensação, de valorização e de emparelhamento.

"Modelos de negócio baseados no timing para a criação de flexibilidade no setor da energia elétrica"

Energy Policy, Volume 92, May 2016, Pages 348-358

Thorsten Helms, Moritz Loock, René Bohnsack

Abstract

As políticas energéticas em muitos países promovem um aumento na geração de energia eólica e solar. Ao longo destes desenvolvimentos, o equilíbrio entre a oferta e a procura torna-se mais desafiante à medida que a geração de energia eólica e solar é volátil, enquanto a flexibilidade da oferta e da procura se torna essencial. Como consequência, as empresas do setor da energia elétrica desenvolvem novos modelos de negócio que criam flexibilidade através de atividades de sincronização entre a oferta e a procura. Com base numa análise qualitativa extensiva de entrevistas e investigação industrial na indústria da energia, o artigo em questão explora o papel dos modelos de negócio baseados no timing no setor da energia e procura esclarecer os mecanismos de criação de flexibilidade através do timing.

Conference Paper: "Quando os operadores históricos mudam de ideias: Enquadramento da reorientação estratégica em áreas emergentes" 

Academy of Management Annual Meeting Proceedings, Vol. 2019, No. 1

Christina Bidmon, René Bohnsack

Abstract

É pouco provável que se mantenha estável ao longo do tempo a forma como os atores avaliam as perspetivas das tecnologias inovadoras e sustentáveis. O estudo qualitativo explora a forma como a indústria automóvel alemã passou gradualmente da oposição ao apoio à mobilidade elétrica ao longo dos últimos 25 anos. A forma como atores como os já existentes comunicam sobre as perspetivas de uma área emergente e o seu próprio papel nesta área é importante, porque orienta a criação de significados e a ação de outros atores. A questão de como os operadores históricos lidam com a eliminação progressiva das tecnologias antigas e a introdução progressiva de novas tecnologias pode apoiar uma melhor compreensão do comportamento dos operadores históricos nas transições de sustentabilidade.

"Influenciar o potencial disruptivo das tecnologias sustentáveis através da conceção de propostas de valor: O caso da tecnologia vehicle-to-grid."

Conference: Electric Vehicle Symposium, At: Seoul, South Korea, Volume: 27

René Bohnsack, Robert van den Hoed

Abstract

As inovações disruptivas têm muitas vezes dificuldade em entrar no mercado convencional, especialmente aquelas que beneficiam a sociedade. Modelos de negócio inovadores podem ajudar a tornar atrativas as tecnologias inferiores e perturbar as ligações de mercado existentes. Como as propostas de valor são uma parte integrante dos modelos de negócio, podem desempenhar um papel fundamental neste processo. Este estudo explora o efeito da conceção de propostas de valor no valor para o cliente de tecnologias sustentáveis no caso do carregamento vehicle-to-grid. O resultado sugere que a conceção de propostas de valor pode influenciar a trajetória e o valor do cliente de uma tecnologia e preparar o caminho para a inovação disruptiva. Sugere ainda que se concentre em valores utilitários ou hedónicos na conceção de propostas de valor para visar o mercado de gama baixa ou alta, respetivamente: uma abordagem mista reduz o valor do cliente. Assim, o estudo estabelece uma ligação entre tecnologia, proposta de valor e perturbação do mercado. Os resultados têm implicações importantes na investigação e na prática, uma vez que apresentam um quadro explicativo que pode ajudar os gestores na conceção de propostas de valor para acelerar a difusão de tecnologias sustentáveis.